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*境外申请：中印主要以 EB1a 和 NIW为主，以及 ROW 的各种各样，比如菲律宾护士、墨西哥牛奶工等（10%）
==绿卡入口 的另一种 计 算方式 算1 ：I-140及其转化率==
移民局从2018年4月开始，不定期公布 I-140 获批情况，可以用来预测backlog。这份表格最早叫做《Count of Approved I-140 I-360 and I-526 Petitions as of April 20 2018 with a Priority Date On or After May 2018 Department of State Visa Bulletin》，即：按照2018年5月的排期表，获批但尚在排期中的 I-140、I-360 (EB4)、I-526 (EB5) 数量。后来这份表格又公布过好几次，名称也改为《Form I-140, I-360, I-526 Approved EB Petitions Awaiting Visa Final Priority Dates By Preference Category》
应用前面”转换系数“的概念，基本上每年产生约 2.5万的需求。
== 绿卡入口计算2：PERM转换率 ==
如果无视EB1和NIW，EB2和EB3是需要PERM的，也是受到名额限制的主力军。
由于 I-140 有升降级的重复，在正常年份做 moving window 平均是可以的，但一旦碰到奇怪的情况（比如2020年10月排期导致的海量降级），就会出现大量重复 I-140 需要调整计算。而PERM不受升降级影响，所以可以参考上面 I-140 的转换率的算法，计算 PERM 到 EB2/3 绿卡的转换率。
==中国的名额==
***由于各种特殊情况，比如2008年经济危机、2020年疫情，都会打乱排期。比如2008有些人从此离开美国，2020获得了额外的名额
***参考 [[排期表的制定]] 一文，国务院也没有全知全能的水晶球，他们只是按照收到的数字来排期。中国的EB排期每几年都会出现一次快进快退，就是由于缺乏数据造成的
***所以，这个“一般趋势”并不针对具体某个人或某个日期的排期，比如，并不意味着 2018 年的路人甲 就必然比 2017 年的路人乙 慢3年。
==如果去掉国别，中国能拿多少==
*H1b搬运的确可能会是个问题，但前文已经分析过关于印度搬运的网络谣言，现在的搬运人数非常少了。如果新的'''去国别改革'''有针对H1b滥用的打击（比如50/50规则，即人数超过50的公司，包括关联公司和子公司，不可以雇佣超过50%的H1b员工。关联公司以 IRS 的认定为准），也会重创 H1b搬运 这个业务模式。
*L1搬运也可能是个问题，但L1本身的要求高于H1b，不具有大规模滥用的潜力。
毕竟，以印度和美国的收入差异，能来美国的都是无脑来，排期算什么，大不了娃21岁以后给父母办卡。就像中国80/90年代很多人宁愿偷渡来美国黑着洗盘子也不愿意在中国一样，指望靠排期挡住印度人，是没有希望的。只有印度收入高了，美国吸引力下降了，他们才会不来。
==在2019年算排期==
2018 和 2019年，是去国别提案争论很大的一年。如果在2019年进行中国的排期预测，将是史上最惨的：
* 中国 留学 美国 生 人数，每年都在创新高
*2019年H1b 批准率，中国占了近20%，史上最高。随着川普对于咨询公司的打击，中国H1b比例保持着逐年升高的趋势
*I-140 批准量，中国从之前的六千多，猛增到一万多。PERM数据也契合这一趋势，所以这不是升降级导致的重复 I-140，而是实打实的真的多了
*EB1 出现排期，导致中国每年正常从 EB1 拿卡的 6,000+ 需求，会被卡在 2,803 的 country cap，从而导致 EB1 大堵车
**EB1 对于中国 PhD 的吸引力将下降，与其攒论文攒引用拼 EB1，还不如直接开始准备 NIW
**EB1a 基本全都能满足 NIW，光这些人就能给 EB2 增加 2-3 年的排期
**EB2 被 NIW 堵死以后，PERM 类可以降级 EB3，去堵 死 EB3
*在中国的大量移民中介推广 EB1a 和 NIW，一条龙包装材料，拿到 I-140 就号称”美国绿卡获批“，反正人在中国的就是听中介随便吹，拿到 I-140 以后慢慢排期
